Orden de trabajo

Todo comenzó con un cuatriciclo Motomel Pitbull 200cc el cual no funcionaba desde hacia más de 4 años. A este se le tuvo que realizar reparación de sistema eléctrico arranque y cadena, limpieza de tanque de combustible e interior de carburador, carburación, desarme y limpieza de válvulas, lubricación interna del motor con aceite desincrustante Mientras tanto se fue haciendo el chasis, con caños de 40x40x1.6. los largueros don dos mitades de este mismo entrelazados y soldados cada 50 mm con costuras de 30mm. Se desmonto el motor y se fabricaron las palomas delanteras y traseras, luego los soportes para las parrillas delanteras, de cremallera de dirección, de amortiguadores delanteros, de motor, batería, tanque de nafta, radiador, refuerzos de chasis en punto critico de torsión, columna de dirección regulable en profundidad, unión cardanica y soportes para la misma, palanca de cambio y varillaje de esta, patas de motor (x4), soportes de asiento y respaldo, reforma de chasis para paso de parrillas, fabricación de soporte de parrillas con regulación de comba, parrillas porta masa, masa, amortiguadores y espirales regulables en altura para la parte trasera, refuerzo en estructura del asiento, reforma del tren delantero para lograr una mayor altura, cambio de carburador y fabricación de conducto de admisión, reparación de bomba de freno, pedalera, instalación de cdi, bobina y automático de arranque, estructura de piso. Fabricación de jaula anti-vuelco, instalación eléctrica, toma de aire impresa en 3D. Restauración de volante, refuerzos de asiento. Fabricación de tablero de instrumentos.

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